انتقال بار بستر تحت رژیم پرش رسوبات در جریان آشفته بخش اول: توسعه مدل
نویسندگان
چکیده
در پژوهش حاضر یک مدل عددی سه بعدی برای شبیه سازی حرکت دانههای رسوب بر مبنای رویکرد اویلری-لاگرانژی توسعه داده شده است. نیروهایی که بر دانه های رسوب وارد میگردند شامل درگ، لیفت برشی، لیفت چرخشی (مگنوس)، شناوری، جرم اضافه شده، تاریخی بست و همچنین گشتاور چرخشی هستند. معادلات دیفرانسیل مومنتم غیرخطی مرتبه دوم برای محاسبه سرعتهای خطی و زاویهای و همچنین موقعیت دانه های رسوب استفاده شده اند. علاوه بر اینکه نوسانات جریان آشفته در سه جهت در مدل گنجانده شده است، قابلیت شبیه سازی حرکت دانه های رسوب به صورت پرش های متوالی از طریق یک مدل برخورد رسوبات در نظر گرفته شده است. این دو عامل منجر به ماهیت کاملاً تصادفی مدل می شوند. صحت سنجی مدل توسعه داده از طریق بررسی اثر حداقل تعداد پرش لازم برای استقلال آماری نتایج و همچنین مقدار گام زمانی انجام شده است. اعتبار سنجی مدل با مقایسه دادههای معتبر آزمایشگاهی با نتایج مدل برای محدودهی ماسه ریز تا شن درشت در ارتباط با پارامترهای مختلف انتقال رسوب شامل طول پرش، ارتفاع پرش و سرعت متوسط پرش انجام شده است. به منظور بررسی صلاحیت مدل مفهومی اثر حذف برخی از نیروها و نوسانات جریان آشفته که در مطالعات پیشین بر روی استفاده از آن ها اتفاق نظری نبوده، مطالعه شده است. نتایج حاکی از آن است که مدل توسعه داده شده قابلیت آن را دارد که به عنوان یک آزمایشگاه عددی برای بررسی عوامل مختلف مؤثر بر انتقال رسوب در مرحله پیشبینی مورد استفاده قرار گیرد. این موضوع در بخش دوم این سری مقالات مد نظر قرار گرفته است.
منابع مشابه
انتقال بار بستر تحت رژیم پرش رسوبات در جریان آشفته بخش دوم: تحلیل حساسیت پارامترهای مهم مدل
در این پژوهش، مدل سه بعدی اویلری-لاگرانژی انتقال رسوب توسعه داده شده در بخش اول این سری مقالات، به منظور پیشبینی اثرات زبری بستر کانال، دمای آب (اثر لزجت) و چگالی دانه های رسوب مورد مطالعه قرار گرفته است. پارامترهای انتخاب شده هم از نظر هیدرولیک انتقال رسوب و هم از نظر بررسی عدم قطعیت دادههای آزمایشگاهی مهم هستند. نتایج نشان میدهد که افزایش زبری بستر منجر به کاهش مشخصات پرش و در نتیجه م...
متن کاملانتقال بار بستر تحت رژیم پرش رسوبات در جریان آشفته بخش دوم: تحلیل حساسیت پارامترهای مهم مدل
در این پژوهش، مدل سه بعدی اویلری-لاگرانژی انتقال رسوب توسعه داده شده در بخش اول این سری مقالات، به منظور پیشبینی اثرات زبری بستر کانال، دمای آب (اثر لزجت) و چگالی دانه های رسوب مورد مطالعه قرار گرفته است. پارامترهای انتخاب شده هم از نظر هیدرولیک انتقال رسوب و هم از نظر بررسی عدم قطعیت دادههای آزمایشگاهی مهم هستند. نتایج نشان میدهد که افزایش زبری بستر منجر به کاهش مشخصات پرش و در نتیجه میزا...
متن کاملتاثیر عدد پرانتل آشفته بر مدل سازی شار حرارتی آشفته در جریان انتقال حرارت جت شیاری
This article has no abstract.
متن کاملپیشبینی انتقال بار بستر در رسوبات چسبنده با استفاده از شبکه عصبی
انتقال بار بستر بهطور گسترده در دهههای اخیر مورد توجه و مطالعه قرار گرفتهاست و معادلات زیادی از آنها نتیجه شده که اجزای تشکیلدهنده و شکل ارائه هر یک از این فرمولها متفاوت از بقیه میباشد. بهدلیل پیچیدگی و تنوع عوامل موثر بر فرآیند انتقال بار بستر، دستیابی به روابط قطعی یا تحلیلی، بسیار مشکل میباشد. مدلسازی شبکه عصبی که تاکنون بیشتر برای فرآیندهایی که به علم فیزیک محدود میشوند اس...
متن کاملمطالعه انتقال بار بستر در سدهای پارهسنگی
ملاحظات زیستمحیطی موجب شده است که در طراحی سازههای کنترل در مسیر رودخانهها، استفاده از سازههای نفوذپذیر به طور گستردهای مورد استقبال مهندسین رودخانه قرار گیرد.سازههای نفوذپذیر نظیر سدهای پارهسنگی می توانند با فراهم نمودن امکان عبور رسوبات از داخل بدنه خود، شرایط هیدرولیکی مناسبتری برای عبور جریان در پایین دست خود ایجاد نموده در نتیجه تغییرات زیستمحیطی ناشی از احداث این سازهها به حداقل...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
هیدرولیکجلد ۱۱، شماره ۴، صفحات ۱-۱۷
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023